به طور معمول قیمت خودرو در ایران بالاتر از قیمت جهانی بوده و نسبت به سایر نقاط جهان در کشور ما، اتومبیل به چند برابر قیمت فروخته می شود. تعرفه واردات را می توان اصلی ترین دلیل افزایش قیمت ها دانست و مسئولان اعتقاد دارند با افزایش تعرفه و قیمت خودروهای وارداتی، صنایع خودرویی داخلی رشد خواهد کرد اما تاکنون که چنین نتیجه ای حاصل نشده است. به نظر می رسد افزایش تعرفه واردات خودرو، فقط برای به دست آوردن پول بیشتر بوده و سایر اهداف بهانه ای بیش نیستند.
خودرو زمانی که از مرز وارد می شود با چند مانع روبه رو می شود که چاره دیگری جز افزایش قیمت نخواهد داشت. ابتدا اجازه ورود به کشور باعث تحمیل هزینه می شود. بعد از آن تعرفه واردات و … اضافه می شود و دلالان و نمایندگی ها نیز به سود مطابق عرف راضی نیستند و سود نجومی می خواهند.
در برهه ای از زمان خودروها سالانه و حتی هر چند سال یک بار گران می شدند ولی در ماه های اخیر هر ماه شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی هستیم که باعث شده فاصله قیمتی بسیار زیادی با محصولات داخلی ایجاد شود. هیوندایی النترا در ابتدای ورود به بازار کشور از قیمت ۸۰ الی ۹۰ میلیون تومانی بهره می برد و اگر در آن زمان شخصی، یک دستگاه النترا خریده باشد، در حال حاضر بعد از چند سال استفاده از این خودرو می تواند آن را با چند میلیون سود به فروش برساند.
هیوندایی النترا در دوماه اخیر تقریباً جهش قیمتی ۵۰ میلیون تومانی را تجربه کرده و سانتافه نیز به دسته خودروهای ۳۰۰ میلیون تومانی پیوست.
اما چه اتفاق عجیبی باعث شده تا پروژه گران شدن خودرو کلید بخورد.
همه ماجرا از بسته شدن ثبت سفارش خودرو آغاز شد و شرکت ها نتوانستند خودروهای خود را از گمرک خارج کنند، بنابراین کاهش موجودی خودروهای بازار باعث مرحله اول افزایش قیمت خودرو شد که چندین بار صورت گرفت. بعد از افزایش تعرفه واردات، دوباره خودروهای خارجی رشد قیمت داشتند که باعث شد در مجموع برخی خودروهای وارداتی بیش از ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت را طی ۲ الی ۳ ماه تجربه کنند. بدون شک افزایش قیمت خودرو یک پروژه از بیش تعیین شده بوده است که عامل اختلاف قیمت میان خودروهای داخلی و خارجی شده است و این مسئله نگرانی تازه ای را در دل خریداران می تواند ایجاد کند چرا که احتمالا پروسه افزایش قیمت به سمت خودروهای داخلی نیز حرکت خواهد کرد.
سابقه نشان داده است افزایش قیمت خودروهای داخلی در چنین شرایطی نمی تواند دور از ذهن باشد اما چرا باید مدیران دولتی شرایط را به سمتی سوق دهند که موج گرانی تازه ای به سمت خودرو حرکت کند؟ در گذشته افزایش چند برابری قیمت ارز باعث رشد قیمت خودرو شد اما در شرایط فعلی به نظر می رسد با توجه به آنکه قیمت ارز میلی متری در حال رشد است، برخی برای گرانی خودرو از راه جدیدی وارد شده اند و به نظر نمی رسد تا زمانی که خواهان وجود دارد، گرانی خودرو متوقف شود.