مدیرعامل شرکت سیلندرسازی تهران با بیان اینکه وزیر نفت و تمامی مسئولان بارها در قالب حرف از تولید داخلی حمایت کردهاند، گفت: همه خوب شعار میدهند اما کسی آن را عملی نمیکند، بدون شک اگر حمایت شان جدی بود وضعیت کنونی تولیدکنندگان داخلی اینگونه نبود.
محمود تبریزی مدیرعامل شرکت سیلندرسازی تهران به عنوان تنها شرکت سازنده مته حفاری در کشور در گفتوگو با روزنامه فرصت امروز ضمن بیان این مطلب افزود: در پایان سال 91 موفق شدیم مته صخرهای طراحی و تولید کنیم، حتی کیفیت این متهها در اهواز تست شد و وزیر نفت وقت با تایید این کیفیت دو قرارداد با شرکت ما منعقد کرد اما هرگز این قراردادها عملیاتی نشد.
وی افزود: در تمام این مدت شاهد بودیم که چندین برابر مته مورد نیاز از خارج کشور خریداری شد و یکی از بهانههای عدم خرید از ما این بود که تعداد زیادی مته در مدت زمان کوتاه باید تهیه شود و با این دلیل هرگز این توانمندی داخلی مورد استفاده قرار نگرفت. شرکتهای تولیدکننده مته خارجی به دلیل حمایتهای مالی از سوی بانکها، توان زیادی برای تولید دارند. مدیرعامل شرکت سیلندرسازی تهران با تاکید بر اینکه کیفیت متههای ساخت داخل مورد تایید وزارت نفت و شرکتهای تابعه است، تأکید کرد: ما از نظر سرمایهگذاری برای تولید مته دچار مشکل نیستیم، مشکل ما نبود بازار داخلی است یعنی وزارت نفت حاضر به خرید محصولات داخلی نیست و شرایط را برای فعالیت ما فراهم نمیکند. این مشکل تنها مختص شرکت ما نیست، عدم حمایتها را میتوان در ساخت دکل نیز دید.
وی همچنین درباره ساخت دکل در کشور نیز گفت: توان داخلی در ساخت دکل وجود دارد و باید این توان دیده شود. متاسفانه وزارت نفت به جای تکیه بر توانمندی مهندسان داخلی در ساخت دکل به مهندسان چینی تکیه کردند و این موجب شد تا در روزهای نخستین که بازار دکل چینی داغ بود، بدون توجه به کیفیت، دکلهایی به کشور وارد شود که ایرادات فنی متعددی داشت. اگرچه امروز کیفیت دکلهای چینی نیز افزایش یافته است اما اگر این فرصت به سازندگان داخلی داده میشد، ایران امروز صادرکننده دکل بود.
تبریزی تاکید کرد: در کشور چندین شرکت برای خودکفایی کشور در ساخت دکل حضور فعال داشتند اما به دلیل عدم حمایت وزارت نفت این شرکتها با تمام توانمندی موفق عمل نکردهاند.