مشاور وزیر راه و شهرسازی / روش های تامین مالی پروژه های راه آهن تغییر می کند

مشاور وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه روش های تامین منابع مالی ساخت راه آهن در کشور تغییر خواهد کرد، گفت خطوط جدید یا درحال احداث ازجمله راه آهن چابهار– زاهدان با روش بی. اُ. تی (BOT) تامین مالی می شود. روش ساخت، بهره برداری و واگذاری (Build Operate-Transfer) یکی از روش های پذیرفته شده به منظور مشارکت بخش خصوصی در توسعه پروژه های زیربنایی در سطح جهان است و دولت ها از این روش به عنوان یک روش مناسب برای سرمایه گذاری و ساخت سریع پروژه های زیربنایی استفاده می کنند.

به گزارش ایرنا، در این روش ساخت و بهره برداری پروژه به مدت معینی توسط شرکتی تحت عنوان«شرکت پروژه» انجام و انتقال طرح به کارفرما پس از گذشت مدتی معین و بعد از تحصیل درآمد لازم محقق می شود.

براساس گزارش وزارت راه و شهرسازی، غلامرضا سلامی مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور حسابداری، حسابرسی و اصول حاکمیت شرکتی، در جلسه مجمع عمومی شرکت ویژه بررسی بودجه و اهداف سال 97، اتصال پنج استان به شبکه ریلی را از دستاوردهای مهم دولت و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ذکر کرد.