درگهان قشم، پدیده شاندیز کیش، بازار ماهی بندرعباس و کمربندی رامسر، پرونده‌های بزرگ دریاخواری

چندی پیش رئیس سازمان امور اراضی کشور رقم باورنکردنی از میزان گزارش‌های مردمی از تخلفات زمین‌خواری را اعلام کرد. به گفته افشار هر هفته 3هزار گزارش زمین‌خواری از طریق سامانه تلفنی 131 از سوی مردم اعلام می‌شود یعنی هر روز بیش از 400 گزارش تلفنی.

به گزارش «فرصت امروز»، درحالی‌که دولت اخیراً پشت پرده‌هایی را از پرونده‌های زمین‌خواری اطلاع‌رسانی کرده است، تخلفاتی با عناوین جدید کوه‌خواری و دریاخواری می‌شنویم که گویا ارزش افزوده بیشتری نسبت به زمین‌خواری دارد. روز گذشته معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به‌جزییات پرونده‌های دریاخواری و بزرگ‌ترین این تخلفات، گفت: پدیده شاندیز در کیش، کمربندی رامسر، تخلف در درگهان قشم و بازار ماهی بندرعباس از مهم‌ترین پرونده‌های دریاخواری هستند.

همچنین چندی پیش محمدرضا الهیار، عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفته بود: بیش از ۱۰۰ پرونده قضایی درخصوص دریاخواری در مراجع قانونی گشوده شده است. هرچند مقامات مسئول در سطوح مختلفی درباره این پدیده‌های جدید تصرف زمین اظهارنظر می‌کنند و از شدت برخوردها حرف می‌زنند اما میزان تخلفات در این حوزه در حال افزایش است به‌طوری که به گفته رئیس سازمان امور اراضی کشور روزانه حدود 400 گزارش مردمی از زمین‌خواری‌ها در بخش‌های مختلف اطلاع‌رسانی می‌شود.

البته در مورد دریاخواری‌ها که این روزها گرایش متخلفان بیشتر به سمت سواحل جنوبی کشور است، هنوز هم اغلب پرونده‌ها مربوط به استان مازندران است که طبق گفته مسئولان کارگروه‌های مختلفی در استان‌ها برای پیگیری پرونده‌ها تشکیل شده است که بر این اساس، سال گذشته نخستین صدور احکام قضایی برای قلع و قمع هفت ساختمان صادر و حکم آن اجرا شد.

چندی پیش وزیر دادگستری با تأکید بر نظارت بیشتر برسواحل جهت جلوگیری از دریاخواری، گفته بود: حجم دریاخواری و تعدی به حریم سواحل در جنوب کشور بیش از شمال آن بوده که با پیگیری‌های جدی مانع آن خواهیم شد و علت بی‌توجهی‌های صورت گرفته به زمین‌خواری و تخلفات مشابه آن این بوده که ارزش افزوده فوق‌العاده زیادی در نتیجه تغییر کاربری، تصرف و تجاوز به اراضی ایجاد می‌شده و افراد طمع می‌کردند که زمین‌ها را تغییر کاربری دهد.

همچنین پیروز حناچی، معاون وزیر راه و شهرسازی درباره پروندهای دریاخواری به مهر گفته است: پدیده دریاخواری در سالیان گذشته افزایش بیشتری داشته و در کنار زمین‌خواری، کوه‌خواری و جنگل‌خواری صدمات زیادی را به محیط‌زیست کشور وارد کرده است. از آنجا که برخی از آنها در دوره‌های گذشته با مجوزهای به ظاهر قانونی آغاز به‌کار کرده‌‌اند، مقابله با آنها برای دولت سخت است و اغلب این پروژه‌ها وارد جریان شکایت در دادگاه‌ها شده است.
وی با بیان اینکه مهم‌ترین این تخلفات از سوی شورای عالی شهرسازی و معماری و سازمان بنادر و دریانوردی در حال پیگیری است، افزود: مهم‌ترین پرونده‌های دریاخواری که هم‌اکنون در حال بررسی است، شامل چهار پرونده می‌شود که جزو بزرگ‌ترین تخلفات دریاخواری حال حاضر در کشور هستند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از این پرونده‌ها مربوط به تخلف در منطقه درگهان قشم است به‌طوری‌که منطقه آزاد در دوره قبل وارد این منطقه شده و هکتارها زمین در نوار ساحلی در این منطقه را تصاحب کرده‌ است، ادامه داد: پرونده دیگر مربوط به پدیده شاندیز در کیش است که این شرکت، هکتارها زمین در نوار ساحلی منطقه حفاظت شده این جزیره را در کنار دریا تصاحب کرده و دولت در حال پیگیری این موضوع است.

حناچی به دریاخواری در بازار ماهی بندرعباس و کانالی که در سمت غربی شهر به دریا متصل می‌شود، اشاره کرد و افزود: این پرونده‌ها از دیگر پرونده‌های دریاخواری در جنوب کشور است به‌طوری‌که در این بخش هم هکتارها زمین در نوار ساحلی از سوی سازمان‌ها و اشخاص، تصاحب شده است.

دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ادامه داد: در شمال کشور هم مهم‌ترین پرونده زمین‌خواری مربوط به کمربندی شهر رامسر است که این پروژه مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری دولت قبل را دارد و از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در دوره گذشته به اجرا رسیده است. این پروندها از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در دولت فعلی در حال پیگیری است تا هرچه زودتر از تخریب بیشتر نوار ساحلی جلوگیری شود.