مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: خودروهای بنز و هیوندای استانداردهای جدید را پاس نمی کنند و با آنها که صحبت می کنیم می گویند این استانداردها را نمی توانیم پاس کنیم.
به گزارش ایسنا، هاشم یکه زارع در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: اینگونه نمی شود که همه کارها را جهشی انجام دهیم و باید برنامه ریزی منطقی داشته باشیم.
وی با بیان این که نمی شود خودروهایی که در آلمان و کره تردد می کنند نتوانند استانداردهای جدید را پاس کنند، اما ما بتوانیم، خاطرنشان کرد: ایران خودرو و سایپا مخالفتی با ایجاد قطب سوم خودروسازی ندارد و اگر بتوانیم به ایجاد آن کمک می کنیم. البته یک شبه نمی توان قطب سوم را ایجاد کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: به والله قسم خصوصی سازی صنعت خودرو را نجات خواهد داد، بنابراین نباید در این راه مانعی ایجاد شود. حتی اگر همین امروز سه سرمایه گذار پیدا شوند و صندلی ایران خودرو و سایپا را بگیرند بنده و مدیرعامل سایپا را نیز عوض کنند، به نفع صنعت خودرو است.
وی افزود: وقتی در حال حاضر ظرفیت تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو را داریم، چرا خودروسازان تحت فشار قرار می گیرند که خط تواید جدید ایجاد شود.
یکه زارع افزود: پلت فرم ملی ایران خودرو در حال طراحی است و طبق برنامه ریزی صورت گرفته طی ۱۰ سال ۲۳ مدل خودرو از جمله خودروهای برقی و هیبریدی بر روی آن تولید خواهد شد.
وی ادامه داد: در سال ۲۰۲۱، یک درصد از تولیدات ایران خودرو مختص خودروهای برقی خواهد بود و این میزان در سال ۲۰۲۵ به هفت درصد می رسد. البته در حال حاضر نیز نمونه های خودروی برقی تولید شده اما ابتدا باید زیرساخت ها و دستگاه های شارژ آن ایجاد شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: برخلاف آنچه که گفته می شود در حال حاضر کل سهم خودروهای برقی در صنعت خودروی جهان برابر با سه درصد تولیدات است و نباید اینگونه تلقین کنیم همه در جهان خودروی برقی تولید می کنند و ما جا مانده ایم.
یکه زارع افزود: در سال ۲۰۲۵ تقریبا خودروهای فعلی دیگر وجود نخواهند داشت. همچنین از اواخر ۲۰۱۹ یا ۲۰۲۰ اولین خودروی تولیدی بر روی پلت فرم جدید تولید خواهد شد.